Кэрол Гленн: Они говорили, что мои сиськи и задница такие же круглые, как колёса моей машины
— Это рассказ о том, как первая чернокожая женщина, ставшая официальным представителем гонки в Великобритании, пережила более 30 лет разочарования и дискриминации в спорте, который она любит.
Выросшая в Лутоне, Кэрол Гленн смотрела Джеймса Ханта каждую неделю по телевизору. Её первой машиной мечты была звезда ралли 80-х годов «Audi Quattro». Когда она стала взрослой, её страсть к автоспорту превратилась в призвание. Гленн — чёрный британский пионер, работающий в отрасли более трёх десятилетий. Но каждый год из этих лет был борьбой.
— Я занимаюсь автоспортом с 1988 года, но мы всё ещё сталкиваемся с этими глупыми мелочами, будучи вынужденными снова и снова доказывать себя. Тем временем нам приходится наблюдать за людьми, которые, кажется, просто проплывают через систему. Так что я сыта по горло сейчас. Я просто думаю: хватит, достаточно — говорит она.
Гленн была первой чернокожей женщиной, которая стала официальным участником гонки в Великобритании. Она говорит, что с тех пор постоянно боролась за то, чтобы построить карьеру в спорте, который она любит, и сталкивалась с постоянной дискриминацией в этом деле. Вдохновленная «Black Lives Matter» и действиями одного из его безоговорочных чемпионов, Льюиса Хэмилтона, Гленн чувствует, что пришло время и ей высказаться.
— Я могу путешествовать так далеко, как Нокхилл в Шотландии. Я хожу в Алтон Парк, Донингтон, Сильверстоун, Брэндс-Хэтч, Кэдвелл Парк. Я путешествую по всей стране — говорит она.
Гленн начинала как маршал, в том числе провела пять лет в Ле-Мане. Она стала секретарём гонки и была координатором «World Superbikes». Сейчас она имеет лицензию клерка курса, человека, несущего общую ответственность за управление треком.
Гленн говорит, что испытывала дискриминацию в течение всего своего времени в автоспорте. В первые дни это было явно.
— Я думаю, что термин, который будет применяться сейчас, это «подшучивание» — говорит она.
— Когда я вступала в гоночный контроль, мне говорили, что мои сиськи и задница такие же круглые, как колёса моей машины. Они говорили со мной таким гангстерским тоном. И я слушала сексистские вещи о моей груди или моей заднице. Меня назвали Вупи.
От редакции: по всей видимости, подразумевалась Вупи Голдберг, известная негритянская актриса с жирной задницей. Но при чём тут дискриминация? Если у Гленн действительно огромная задница? Села бы на диету и её бы перестали называть Вупи.
Столь же вредным, как и оскорбление, было отсутствие поддержки со стороны кого-либо, кому она могла бы довериться.
— Я полагаю, что моя оболочка была закалена, психологическая стена вокруг меня поднялась. Теперь, в 2020-м году, наконец, растёт разнообразие в некоторых аспектах спорта. Во многих командах сейчас есть люди разного цвета — говорит Гленн.
— У вас есть инженеры, механики, у вас также много женщин. Нас не много (чернокожих женщин), вы всё равно можете сосчитать их по пальцам одной руки. Но по крайней мере, я знаю, что если расстроюсь, то смогу с ними поговорить. Однако, по-прежнему нет никого, кому можно было бы доверять. Меня бы увидели слабой.
О редакции: ага, появились негры, с которыми можно поговорить (с белыми нельзя, наверное, потому, что все разговоры у негров о том, какие сволочи эти белые). Но не появилось никого, кому можно доверять. Значит, негр не может доверять негру.
Она говорит, что много раз думала отказаться от своей страсти. Но когда ты любишь что-то, когда ты увлечен чем-то, довольно трудно отказаться от этого.
Сегодня, барьеры, с которыми сталкиваются чёрные люди, различны, более коварны. Мне всё равно придется работать, чтобы что-то получить. Я мечтаю стать стюардом в Формуле-1. Но я наблюдала, как другие люди, получившие свои лицензии после меня, быстрее продвигались вверх по лестнице. Когда я подвергаю сомнению справедливость этого, нет никакого реального ответа. Это больно. Я сделала всё что угодно и сыграла в игру под названием статус-кво. Но мне потребовались целые годы, чтобы подняться по этой лестнице — говорит Гленн,
Разочарование Гленн перекликается с тем, что говорит Хэмилтон, чьи призывы к тому, чтобы Формула-1 стала столь же разнообразной, как сложный и многокультурный мир, в котором мы живем, были встречены лишь периодическими жестами вставания на колени.
— Я понимаю, почему он высказывается сейчас — говорит Гленн о Гамильтоне, который остается единственным чернокожим гонщиком в истории Формулы-1.
— Он достиг высшей стадии в своей жизни, что еще он должен доказать? Он чемпион мира. Не один, не два, а шесть раз. Он дал многим молодым чёрным мальчикам, мальчикам всех цветов, стремление. Но в настоящее время никто не может последовать за Льюисом Хэмилтоном.
От редакции: может, кроме стремления, нужно ещё и умение? Надо заниматься автоспортом, а не употреблять наркотики (обычное занятие 90% негров) и не нудеть: меня должны взять гонщиком только потому, что негры имеют право занимать половину мест гонщиков.
В этом году Гленн надеется внести свой вклад в развитие молодых чёрных британских талантов.
— Они есть. Есть молодые чёрные мальчики, которые занимаются картингом, но их родители сталкиваются с трудным вызовом. Они либо не знают, что такое следующий уровень, либо он очень дорогой.
Сформировав коллектив с родителями под знаменем «NRG Racing», Гленн надеется собрать команду, которая может выступать в роли маяка для других.
— Мы делаем свои собственные программы для водителей. Нам не нужно полагаться ни на кого другого — говорит она.
Гленн смеётся над упоминанием Берни Экклстоуна и его недавним вкладом в дебаты о «Чёрной жизни». В ходе этих дебатов он утверждал, что во многих случаях чёрные люди более расистские, чем белые.
От редакции: не во многих случаях, а всегда. Это их натура — по любому поводу разводить демагогию насчёт цвета кожи. Белые, как правило, о цвете кожи собеседника (или оппонента) не задумываются. Более того, белые положительно относятся к людям с другим цветом кожи. Ну, во всяком случае, к девушкам с другим цветом кожи, кхе-кхе.
— Экклстоун — это ископаемое. Его комментарии меня не удивляют, потому что я встречал таких людей, как он. Я встречал их и они всё ещё рядом. Но я надеюсь на автоспорт, что он начинает представлять чёрных людей в мире и стране. Так что это не просто становится спортом, ориентированным на мужчин. Другие виды спорта уже не выглядят одинаково, почему же автоспорт выглядит спортом для белых? — говорит Гленн.
От редакции: потому что чёрные предпочитают не работать, а жить на пособие. А на пособие хоть и можно жить хорошо, но на занятия таким дорогим видом спорта, как автоспорт, денег все, же не хватает.
